气动对夹球阀由气动双活塞齿轮齿条执行器和超短法兰距球阀组合而成，阀体部分同电动球阀阀体一样。气动活塞执行机构分有弹簧式和无弹簧式两种。故障下要求阀全开或关闭时配有弹簧式，故障下要求保位时，配无弹簧式。它主要由缸体、弹簧、活塞、活塞杆、前后缸盖、齿条、输出轴等零部件组成。对两位开关阀，需配电磁阀以及行程开关等；对比例式调节阀，需配定位器。

　　气动对夹球阀的阀体采用整体式结构。通过精密的加工和装配，球芯由一端装入后，旋紧压环，使两软密封阀座与球芯保持良好的接触和密封。同时，压环内垫也实现良好的密封，使阀门工作的泄漏为零。由于采用整体式结构的阀体，所以该阀实现了超短法兰距，整机重量大大降低，仅为同类普通球阀的50%左右。

　　目前气动对夹球阀等阀门的紧缺，这个值得阀门行业的重视，目前很多的对夹球阀企业，生产的对夹球阀质量存在很大的问题。我国对夹球阀制造行业在高技术上与高水平仍存有较大差距。一是缺少优质的铸锻件;二是对夹球阀的检测手段落后。

　　对夹球阀是一种涉及门类较多、品种复杂、量大面广的产品。而国内的对夹球阀行业标准研究起步较晚，产品标准化程度不高，这无疑也给推广多向模锻技术带来了难题。为此应给量大面广的对夹球阀来一次标准化，标准化统一标准后，将为多向模锻技术提供广阔的发展空间。在大型项目设备招标中，规定设备上的对夹球阀必须使用多向模锻技术，否则不能参与招标，这在客观上将起到提升对夹球阀产业竞争力的作用。